Турбина даёт давление от 0.1 и до стольки, сколько она может. нормальный результат по надуванию воздуха даст только турбина. Всё остальное фигня...
З.Ы. где-то неделю назад видел твою 99, понял по шильдику хруст сзади, на ул.Калинина.

Можно использовать компрессор, американцы его очень любят, в Европе только мерсы(если не ошибаюсь)! Существует лохотрон типа надува стоит 300$

Romanuk,
З.Ы. где-то неделю назад видел твою 99, понял по шильдику хруст сзади, на ул.Калинина[/b],

да я там частенько ошиваюсь, гг.


Если взять теоретически подумать и пихнуть баллон на 40л надутій 6ю атмосферами и пускать через редуктор 2атм в двиг, будет тот же еффект турбины, только на короткое время.

Жестоко...интересно такое вообще поедет...
Даже если и поедет, надо ведь сж понижать, без этой подачи машина тупая будет...

если кто собрался строить то можете писать в личку, поможем делом и советом.
По поводу компрессора, америкосы любят их потому что они работают с низких оборотах но пика мощьности у них нет, так как у турбо компрессора (она же и есть турбина) существует пик мошьности ,простыми словами она работает от определённого количества выхлопных газов или чтоб понятней было от какихто определённых оборотов двигателя.
Если дять пару атмосфер в двигатель сразу (как написано выше, через ресивер на 40кг) то бойтесь проблем, ведь всё ешё и мозги автомобиля топливо регулируют под определённое количество воздуха, а если дать просто воздух то простыми словами мотор просто сгорит.
Для постройки турбо ваза требуеться немного
сделать правильную головку цилиндров (расчитать степень сжатия)
подкинуть форсунки побольше
насос помошьнее
купить интеркуллер
естественно мози (Январь любимый на котором можно построить любой 4х цилиндровый автомобиль)
поварить все коллектора и фланци
и вперёд.
ну есть ешё пару мелочей но это уже другая история.
так что ребята кто желает лешиться денег и добавить мощьности под капот то милости просим.

в фотоальбоме все машины которые ты турбо ставил?
очень интересует "Победа"-кто и где её создавал, и какая твоя роль была в её создании, да и пыжик 405 - тоже твоих рук дело? там мотор с улиткой?
А ещё интересно: какие ньюансы установки компрессора Итон в фольксваген Коррадо, вместо штатного спирального компрессора.

машины на фото я не делал надо чаще бывать на спортивных мероприятиях вроде драг рейсинг и у тебя будут такие фото, кто делал победу я не знаю по поводу пыжа ты сам знаешь что это за машина и какая ее история а компрессор с карадо выкинте в топку и поставте турбину и тогда она может быть как то поедет а вообще чтоб рассуждать о турбо машинах надо самому иметь такую машину

BUMER,
а что у вас за турбо машина???

хонда сити турбо

к сожалению такую машину я себе позволить не могу(
но очень хочу побывать на "спортивных мероприятиях вроде драг рейсинг"
и услышать опытных людей в сфере постройки турбомоторов. Не дкинешь ссылочку на описание постройки твоего мотора/машины?

14 мая в широком планируется открытие кубка украины по драгу там можно увидеть много интересной техники, а моя машина сейчас собирается после покраски потом буду ставить январь т. к. с родных мозгов не чего не выжмешь машина будет настраиваться в запорожье у нас есть уже и такие специалисты

на Январь - победист переводит?
дай ссылки посмотреть постройку машины

или победист или тюнинг по постройке машины особо ни где не отписывался но если кому интересно могу создать тему

интересно посмотреть, создавай

+1 создавай.
сейчас у многих из нас что- то строится, и скоро будут материалы для общего доступа